Rower

Zakończyła się piąta edycja kampanii MIŁO!, której celem jest ograniczenie liczby dzieci dowożonych samochodem do szkół i przedszkoli oraz zachęcenie ich do wybierania aktywnych i przyjaznych środowisku form podróży – pieszo, rowerem, hulajnogą czy autobusem. Tegoroczna akcja trwała od 31 marca do 20 czerwca i przyciągnęła 2345 uczestników.

Serdecznie zapraszamy Was na wyjątkową nocną przejażdżkę rowerową po Tczewie! To świetna okazja, by wspólnie spędzić czas, cieszyć się nocną atmosferą miasta i promować aktywny tryb życia.

Miasto Tczew dołączyło w tym roku do akcji Programu Aktywne Miasta (realizowanego przez Miasto Bydgoszcz), czyli do rywalizacji o tytuł Rowerowej Stolicy Polski 2026. Rywalizacja rozpoczęła się 1 czerwca i potrwa do 30 czerwca...

Miasto Tczew od wielu lat prowadzi politykę zrównoważonej mobilności mającą na celu zachęcenie mieszkańców do częstszych podróży pieszych, autobusem i rowerem, kosztem rzadszego przemieszczania się samochodem.

Badanie zostało przeprowadzone metodą ankietową – CAWI (Computer Assisted Web Interview) w lipcu 2024 roku. Formularz ankiety składał się z 34 pytań pozwalających określić...

Zakończyła się czwarta edycja kampanii MIŁO! w naszym mieście, która miała na celu zmniejszenie liczby dzieci dowożonych samochodem do przedszkoli i szkół. Tegoroczna kampania trwała od 8 kwietnia do 21 czerwca i przyciągnęła 2391 uczestników (w latach 2023, 2022 i 2021 odpowiednio było: 2410, 2319 i 1698). Wzięło w niej udział 8 szkół i 10 przedszkoli, w przeciwieństwie do 8 szkół i 9 przedszkoli w poprzednim roku, 7 szkół i 11 przedszkoli w 2022 roku oraz 6 szkół i 12 przedszkoli w roku 2021.

System Roweru Metropolitalnego MEVO, który działa w 16 miastach i gminach Obszaru Metropolitalnego Gdańsk-Gdynia-Sopot, obchodził niedawno swoje pierwsze urodziny. W Tczewie mieszkańcy również mogą w pełni korzystać z tej ekologicznej formy transportu, a podsumowanie pierwszego roku działania pokazuje, jak bardzo rower publiczny wpisał się w codzienne życie naszego miasta.

Przypominamy o trwającym Badaniu Klimatu Rowerowego. Czy Miasto Tczew jest przyjazne dla rowerzystów? Już po raz czwarty chcemy sprawdzić jaka jest Wasza odpowiedź na to pytanie,...

Analiza wypadków i kolizji z udziałem rowerzystów przeprowadzana jest corocznie na podstawie danych z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji. W tym roku poza analizą danych za 2023 rok, postanowiliśmy przeanalizować również całe dane za 7 poprzednich lat czyli za okres 2017-2023. Czemu akurat ten okres? Poprzednia duża analiza skupiała się na danych z okresu 2007-2019. Tym razem chcielibyśmy wziąć pod uwagę tylko ten okres kiedy istniała już większa sieci dróg rowerowych w Tczewie. Poza tym to właśnie od 2017 roku nastąpił “boom” rowerowy w Tczewie, wcześniej ten ruch był znikomy. Z tej analizy poza wykresami jakie przedstawimy poniżej, powstała również mapa, o której na końcu artykułu. Zacznijmy omawianie od minionego roku.

Co Was motywuje, a co zniechęca do jazdy na rowerze po Tczewie? Czy jeździcie rowerem do pracy, a jeżeli nie to dlaczego? Jak często jeździcie rowerem i po jakich ulicach poruszacie się najczęściej? Te i inne pytania znajdziecie w poniższej anonimowej ankiecie. Jej wypełnienie zajmie Wam 5-10 min. Pod tym adresem znajdziecie ankietę https://forms.gle/X5EMVEsg2U2XwiDG9